cara membuat alat pemotong rumput

HargaAlat Potong Padi. Jika anda ingin membuat alat pemotong padi tetapi tidak mempunyai alat potong rumput, anda bisa membelinya didistributor alat pertanian yang ada di kota masing-masing. Atau bisa membeli online melalui Tokopedia dan Bukalapak. Disitus tersebut banyak yang menjual alat potong padi gendong dengan harga yang bermacam-macam. Cekvideo tes cangkul mesin dilahan keras didunia pertanian memang harus dilakukan salah satu caranya adalah dengan membua Hasildari percobaan gaya potong terhadap batang rumput gajah di atas diketahui. sekaligus. gaya potong maksimal (F) adalah 1,54 kg atau 154 gram = 15 Newton. Dalam. berat. sekali pencacahan, mesin pencacah rumput gajah dapat memotong 5 batang rumput sekaligus jadi total gaya potong rumput gajah dalam sekali potong adalah 7,7 Poroskg. 2 Trikmembuat alat pemotong rumput sederhana dan efektif adalah cara membuat alat potong rumput sederhana menggunakan mesin bor tangan serta tips merakit alat AlatPengikat Kardus; Alat Pres Plastik; Blender Serbaguna; Box Dryer; Grinder Kopi; Mesin Bubut Kayu; Mesin Carton Sealer; Mesin Coding; Mesin Daur Ulang Kertas Seni; Mesin Evaporator Vakum; Industri 2. Mesin Filling Cup; Mesin Gula Semut; Mesin Induksi Sealer; Mesin Jahe; Mesin Label; Mesin Laminasi; Mesin Pemecah Batu; Mesin Pencacah Pelepah cách mở bài nghị luận văn học. sumber Sedang mencari rekomendasi alat pemotong rumput yang punya kualitas terbaik? Yuk, lihat informasinya pada artikel ini, Property People. Memiliki pekarangan rumah yang asri dan indah adalah idaman bagi sebagian orang. Pemandangan hijau dan rapi dapat memberikan nuansa tenang dan terasa relaks. Untuk menjaga keasriannya, diperlukan perawatan khusus terhadap rumput agar bisa terawat dan kerindangannya terjaga. Biasanya untuk memelihara dan merapikan rumput dapat menggunakan sabit atau gunting rumput. Namun, Property People juga bisa menggunakan alat pemotong rumput yang bisa membuat pemangkasan jadi lebih cepat dan efektif. Nah, kali ini telah menghimpun rekomendasi alat pemotong rumput terbaik pada uraian di bawah ini. 1. Tekiro Ryu RGT350 Rp512 Ribu sumber Rekomendasi alat pemotong rumput pertama datang dari produsen Ryu. Tekiro Ryu RGT350 didesain dengan tangkai ergonomis yang bisa diatur panjang-pendeknya sesuai dengan kebutuhan. Fitur lainnya yang bisa ditemukan pada mesin ini adalah kecepatan putarannya yang cukup tinggi, yaitu rpm pada kondisi tanpa beban. Dia menggunakan daya listrik 350 Watt pada voltase 220V/50Hz. 2. Greenworks Mesin Pemotong Rumput Garden Shear Rp1,9 Juta Greenworks Mesin Pemotong Rumput Garden Shear merupakan rekomendasi terbaik yang tak boleh kamu lewatkan. Mesin yang satu ini hadir dengan ukuran x x cm dan dibuat ergonomis. Dengan ukuran tersebut, mesin ini mudah dipakai dan dipindahkan, lo. Dalam penggunaannya, produk ini hanya membutuhkan tegangan listrik volt. Hasil potongannya juga lebih rapi daripada menggunakan pemotong rumput manual. 3. Yamamax Pro 338 Rp875 Ribu Alat pemotong rumput dengan mesin 2 tak ini memiliki kekuatan 1,8 HP dengan kecepatan putaran 7000 rpm sehingga sangat optimal kinerjanya. Pemeliharaannya pun mudah karena suku cadang dari mesin ini mudah dicari di mana-mana. Kemudian, mesinnya juga menggunakan campuran bahan bakar dengan proporsi 251 dengan tangki berkapasitas 1,2 liter. 4. Black and Decker GL 260 Rp429 Ribu Mesin Rumput Listrik yang satu ini memiliki kecepatan rpm dan memakai daya 250 watt. Alat ini cocok untuk digunakan pada berbagai tipe halaman. Desainnya ergonomis sehingga memudahkan kamu membasmi rumput liar yang panjang. Lalu, produk ini pun dapat mudah disimpan karena bobotnya hanya 1,3 kg. 5. Tesla BG 328 Rp795 Ribu sumber Tesla BG 328 cocok digunakan untuk memotong rumput di halaman rumah, taman, dan bahkan lapangan sepak bola sekalipun. Produk ini menggunakan mesin 2 tak 0,7 kw dengan silinder 30,5 cc dan kecepatan putaran 6700 rpm yang memiliki pendingin udara. Bahan bakarnya pun berupa bensin dicampur oli dengan perbandingan 251 sementara kapasitas tangki bahan bakarnya mampu menampung hingga 2 liter. 6. Honda Oshima 435T Rp4,6 Juta Honda Oshima merupakan salah satu jenis mesin pemotong rumput yang menggunakan mesin empat tak. Dengan mesin tersebut, produk ini sangat hemat bahan bakar, tidak bising ketika digunakan, dan bisa dibilang tidak mengeluarkan asap. Kecepatan putarannya 7500/9000 rpm berlawanan arah jarum jam dan pendinginan mesinnya menggunakan udara. Karburator yang digunakan juga merupakan tipe diafragma dan berbahan bakar bensin. 7. XENON CDGT360 Rp377 Ribu sumber Mesin pemotong rumput merek XENON juga tak mau kalah mengeluarkan alat pemotong rumput unggulan. Produk ini menggunakan baterai dengan jenis LI-ion 12V, mAh dengan daya listrik 360 watt dan kecepatan tanpa beban rpm. Dalam satu paket dilengkapi dengan 2 unit Baterai 12V, charger, pisau bulat 4″, 2 pisau plat, 5 pisau plastik dan aksesoris. *** Semoga artikel ini bermanfaat ya Property People. Jangan sampai ketinggalan untuk mendapatkan berita dan tips terbaru mengenai dunia properti dalam negeri serta mancanegara di artikel Apabila kamu sedang mencari hunian terbaik, kunjungi yang selalu AdaBuatKamu. Dapatkan penawaran menarik, salah satunya Kota Taman Sunggal Deli Serdang. Cek sebelum kehabisan! Skip to content Ketika kalian ingin merawat sekaligus memotong rumput yang sudah menjulang tinggi di halaman rumah, biasanya kalian akan menggunakan beberapa alat tradisional seperti gunting rumput dan sabit. Tapi sayangnya, memotong rumput dengan alat-alat tradisional ini, terkadang lebih membutuhkan banyak waktu dan tenaga ekstra. Namun, seiring berjalannya waktu, memotong maupun merawat rumput di halaman rumah ini sudah bisa dilakukan dengan sangat mudah, dikarenakan sudah banyaknya beredar alat industri modern untuk memotong dan merawat rumput di halaman rumah kalian. Berikut beberapa alat pemotong rumput modern yang bisa kalian gunakan untuk memotong dan merawat rumput di halaman rumah. Yuks, langsung saja disimak! Lawn Mower Mobil MTD sendiri ialah sebuah alat pemotong jenis mobil, yang memiliki ukurannya tidak terlalu besar, sehingga mudah disimpan di gudang rumah. Alat pemotong rumput yang satu ini, memiliki kapasitas mesin hingga 420 cc. Alat pemotong yang terdapat di alat ini menggunakan twin blade cutting deck dengan ukuran sebesar 38 inci. Dan, alat ini dinyalakan dengan bahan bakar yang memiliki kapasitas tanki untuk bahan bakar sebanyak liter. Bosch Mower ARM 34 merupakan salah satu alat pemotong rumput dorong, yang sangat mudah dan nyaman ketika digunakan. Bosch Mower ARM 34 sendiri didukung dengan mesin yang sangat kuat, sehingga akan mempercepat proses memotong maupun merawat rumput yang ada di halaman rumah. Tipe alat pemotong rumput yang satu ini, memiliki dimensi bodi sekitar 60 x 40 x 35 cm dengan beratnya hanya 11 kg. Bagian pegangan yang terdapat di alat pemotong ini, juga bisa dilipat dan tidak akan memakan banyak tempat saat meletakkannya di rumah. Alat pemotong rumput yang sangat modern ini, membutuhkan daya listrik sebesar 1300 watt dan mampu memotong rumput hingga 70 cm. Oseru BG – 328T adalah sebuah alat yang digunakan untuk memotong rumput, yang penggunaannya dilakukan dengan cara digendong dan membutuhkan tenaga dari bahan bakar. Alat yang satu ini, memiliki berat sebesar 12 kg dengan dimensi 345 x 280 x 401 mm. Alat pemotong rumput ini sangat banyak sekali digunakan oleh kebanyakan orang, dikarenakan alat ini bisa memotong rumput dengan sangat mudah meskipun permukaannya datar, menurun, maupun bebatuan. Alat ini juga dilengkapi dengan mesin 2 tak dan memiliki kapasitas tangki sebanyak 1,2 liter, yang mempunyai kecepatan mesin sampai dengan 6000 rpm. Nah, itulah beberapa alat pemotong rumput modern yang bisa kalian gunakan untuk memotong maupun merawat rumput yang saudah menjulang tinggi di halaman rumah. Semoga bermanfaat! –SH– Post navigation Lagi nyari alat atau mesin potong rumput harga murah? ternyata saat ini banyak yang dijual dengan harga dibawah 1 jutaan, dibawah 300 ribuan, dan bahkan 100 ribuan. Dan menariknya, alat pemotong rumput harga murah ini merupakan jenis nirkabel atau yang tanpa kabel karena menggunakan baterai yang bisa dicas atau recharge. Memang ada cara yang paling murah untuk memotong rumput yakni dengan menggunakan gunting rumput yang bisa dibeli dengan harga 50 ribuan, akan tetapi selain memiliki keterbatasan tidak bisa memotong dalam waktu yang cepat, memotong menggunakan gunting juga akan membuat sakit pinggang karena harus membungkuk ketika sedang melakukannya. Hal tersebut akan jauh berbeda apabila memotong rumput menggunakan mesin yang dapat memotong dengan lebih cepat sambil berdiri sehingga tidak membuat badan menjadi cepat merasa sakit dan pegal-pegal karena harus membungkuk dalam waktu yang lama. Daftar isi artikelJenis-jenis mesin pemotong rumputHarga mesin potong rumput7 Rekomendasi Merek Mesin Potong Rumput Yang Bagus1. Xenon Grass Trimmer2. Mesin Potong Rumput Baterai Uchiha3. Bionic Grass Trimmer4. RYU RGT3505. Alat Pemotong Rumput Dorong Krisbow6. Tasco TLM207. Mesin Potong Rumput Gendong Honda Jenis-jenis mesin pemotong rumput Ada 3 jenis mesin potong rumput yang saat ini bisa Anda pilih sebelum membelinya seperti berikut ini Mesin pemotong rumput bahan bakar bensin Mesin pemotong rumput listrik atau elektrik Mesin pemotong rumput baterai tanpa kabel Pada awal kemunculan alat atau mesin pemotong rumput, yang tersedia hanyalah jenis mesin yang menggunakan bensin sebagai bahan bakarnya. Namun kemudian dibuat juga mesin pemotong rumput listrik yang tidak terlalu berisik, dan juga lebih ramah lingkungan karena tidak mengeluarkan asap. Dan kini, ternyata sudah cukup banyak juga beredar di pasaran mesin potong rumput baterai yang berukuran mini yang tanpa menggunakan kabel sehingga lebih praktis dan portable. Harga mesin potong rumput terbaru yang saat ini terdiri dari beberapa jenis dibanderol dengan harga yang paling murah Rp300 ribuan dan bahkan Rp100 ribuan untuk mesin jenis baterai yang tanpa menggunakan kabel. Berbeda dengan beberapa tahun yang lalu ketika kita hendak membelinya paling tidak harus merogoh kocek 1 jutaan. Pembelian bisa juga dilakukan secara online, dengan mencari lokasi penjual yang paling dekat dengan lokasi Anda agar biaya ongkir menjadi lebih murah. 7 Rekomendasi Merek Mesin Potong Rumput Yang Bagus Dan berikut ini kami rekomendasikan untuk beberapa daftar alat pemotong rumput terbaik yang bisa untuk Anda pilih sesuai dengan kebutuhan Anda. 1. Xenon Grass Trimmer Mesin potong rumput mini tanpa kabel LIHAT PROMO DI LAZADA LIHAT PROMO DI SHOPEE LIHAT PROMO DI BLIBLIRekomendasi yang pertama adalah Xenon Grass Trimmer by Mollar, yang merupakan sebuah mesin potong rumput baterai yang tanpa kabel sehingga lebih praktis dan mudah ketika digunakan. Selain itu, mesin ini juga cukup ringan karena hanya memiliki bobot kurang dari 2 kg. Harga mesin potong rumput mini ini dibanderol mulai dari yang paling murah 300 ribuan dan dapat dibeli dengan mudah secara online di toko online Lazada ataupun Shopee. 2. Mesin Potong Rumput Baterai Uchiha Pemotong rumput berteknologi Jepang LIHAT PROMO DI LAZADA LIHAT PROMO DI SHOPEE LIHAT PROMO DI BLIBLIRekomendasi yang kedua masih merupakan mesin baterai yang berarti tidak membutuhkan kabel, dan baterai bisa di recharge ketika sudah digunakan dan habis. Mesin ini terbuat dari bahan plastik ABS dan juga stainless steel sehingga membuatnya masih terasa nyaman ketika sedang digunakan karena termasuk memiliki bobot berat yang ringan jika dibandingkan dengan mesin yang menggunakan bahan bakar bensin untuk menjalankannya. Pada setiap pembelian sudah termasuk bonus 2 baterai 3000 mAh yang bisa digunakan untuk memotong rumput di area seluas 200 m2. 3. Bionic Grass Trimmer Mesin potong rumput 100 ribuan termurah Mesin potong rumput ini sudah tidak tersedia di pasaran! Harga mesin pemotong rumput 300 ribuan ternyata bukanlah yang paling murah, karena masih ada yang lebih murah dibawahnya yang hanya dibanderol seharga 100 ribuan saja seperti pada Bionic Trimmer ini. Tapi meskipun harga alat pemotong rumput ini murah, bukan berarti produknya jelek. Karena dari hasil pantauan BestList, dari salah satu penjual yang sudah berhasil menjual ke ratusan pembeli, kebanyakan pembeli memberikan review positif yang berarti produk sesuai dengan harga murahnya meskipun pasti memiliki beberapa kekurangan. 4. RYU RGT350 Mesin potong rumput listrik LIHAT PROMO DI LAZADA LIHAT PROMO DI SHOPEEUntuk yang ini adalah mesin potong rumput listrik yang ketika menggunakannya harus dicolokkan ke sumber listrik. RYU RGT350 memiliki speed atau kecepatan hingga 12000 rpm pada kondisi tanpa beban. Terlepas dari kekurangannya yang harus selalu dihubungkan ke sumber listrik, kelebihan dari alat pemotong listrik adalah bisa terus digunakan tanpa adanya baterai yang habis dan harus diisi ulang terlebih dulu sebelum bisa digunakan kembali. Untuk mesin yang berjenis listrik seperti ini disarankan untuk tidak digunakan pada kondisi tanah yang basah seperti setelah turun hujan, atau ketika di pagi hari dengan keadaan yang terlalu lembab karena dapat berpotensi mengakibatkan motor pada mesin ini menjadi terbakar dan rusak. 5. Alat Pemotong Rumput Dorong Krisbow Pemotong rumput dorong manual LIHAT PROMO DI SHOPEESesuai dengan namanya pemotong rumput dorong manual, alat ini bisa digunakan tanpa menggunakan bahan bakar, ataupun sumber listrik sehingga lebih hemat. Alat ini dilengkapi dengan mata pisau yang lebar ukuran 38 cm yang dapat diatur ketinggiannya. Dibanderol dengan harga mulai dari 1 jutaan, alat ini sudah dilengkapi dengan kantung pembuangan hasil rumput yang sudah dipotong yang dapat menampung hingga 25 liter. 6. Tasco TLM20 mesin potong rumput dorong LIHAT PROMO DI LAZADA LIHAT PROMO DI SHOPEEMesin potong rumput 4 tak Masih sama seperti diatas yakni alat pemotong rumput model dorong, hanya saja untuk yang ini bukanlah manual akan tetapi sudah dilengkapi dengan mesin atau motor dan mata pisau pemotongnya. Menggunakan sistem starter dengan cara ditarik, dengan ukuran lebar pemotongan mata pisau 20 inch, mesin ini cocok untuk kebutuhan memotong rumput di area yang luas. 7. Mesin Potong Rumput Gendong Honda LIHAT PROMO DI LAZADA LIHAT PROMO DI SHOPEEMesin rumput ini menggunakan mesin rumput Honda yang tentu saja sudah tidak diragukan lagi akan kualitasnya. Mesin Honda GX 351 berjenis 4 tak berbahan bakar bensin dengan silinder yang berukuran 35,8 cc. Mesin rumput Honda yang dibanderol dengan harga mulai dari Rp3 jutaan ini cocok apabila digunakan untuk kebutuhan pemotongan rumput di area yang luas. Baca juga rekomendasi Alat cukur rambut yang bagus. MemperhatikanSaya baru-baru ini benar-benar mengubah mesin pemotong ini menjadi bangunan baru. Jika Anda pernah membaca ini sebelumnya, lanjutkan ke langkah 12 untuk pembaruan terbaru. Kalau tidak, mulailah membaca di bawah ini untuk versi awal. Terima kasih kepada semua orang yang telah berkomentar sebelumnya. Seperti biasa, jangan ragu untuk bertanya dan saya akan melakukan yang terbaik untuk menjawab. Klik Di Sini untuk melanjutkan ke langkah demo ini, Anda akan mendapatkan beberapa gagasan tentang bagaimana Anda dapat membuat mesin pemotong kuda balap nyata yang digunakan dalam acara-acara nasional. Bersenang-senang mengubah apa yang dulunya adalah mesin pemotong rumput keluarga menjadi mesin balap kecepatan tinggi yang menghirup api. Juga- Saya terus-menerus membuat perubahan dan modifikasi pada mesin akhir jadi periksa kembali untuk melihat apa yang telah saya lakukan. Rencana selanjutnya yang saya miliki termasuk peningkatan baca paragraf berikut sebelum kita mulai, ada sedikit keamanan untuk dibahas. Ya, balap mesin pemotong rumput dari perspektif luar agak lucu memang begitu! Tetapi penting untuk menyadari bahwa mesin pemotong balap seperti ini banyak dimodifikasi untuk menangani kecepatan yang jauh lebih besar dari mesin pemotong asli dirancang untuk. Banyak dari mesin pemotong ini berjalan 50MPH atau lebih. Membuat mesin balap tidak sesederhana mengambil traktor stok dan membuatnya berjalan cepat tanpa perubahan. Jadi, penting bahwa rangka, rem, kemudi, mesin, dan roda dimodifikasi atau diubah untuk menangani kecepatan tambahan ini. Jadi untuk membuat poin ini jelas dua kali lipat, BUKAN merupakan ide yang baik untuk mengambil pemotong tulang dan membuatnya cepat. Anda bisa, dan akan terluka jika melakukannya, dan percaya saya - saya telah melihat cukup banyak orang yang hancur karena alasan ini. Jadi mainkan dengan aman. Kedua, jika Anda berencana untuk balap, pastikan dan periksa aturan untuk bab Anda dan kenakan perlengkapan keselamatan yang sesuai seperti helm sepeda motor, sarung tangan, sepatu bot, dan celana panjang. Mesin pemotong rumput saya dibangun menggunakan ARMA American Racing Mower Asosiasi peraturan dan ketentuan. Terakhir, mesin pemotong Anda harus memiliki sakelar penambat keselamatan gaya jet ski / mobil salju yang disetujui. Jika Anda jatuh yang sering kita lakukan mesin pemotong harus mati secara otomatis atau itu akan terus berjalan! Mesin pemotong rumput balap mungkin tampak konyol, yang memang seperti itu, tetapi Anda bisa terluka jika Anda tidak berhati-hati. Jadi amanlah!Siap, mari kita mulai! 'Korban' yang saya pilih untuk bangunan ini adalah mesin pemotong Hibah tahun 60-an. Mesin pemotong kecil kecil seperti ini diproduksi kembali ketika mesin pemotong naik masih dianggap mewah. Mereka sedikit lebih dari kursi yang duduk di atas dek mesin pemotong rumput. Kebanyakan menggunakan mesin yang lebih kecil. Keuntungan menggunakan mesin pemotong kecil ini adalah Anda dapat mengurangi berat secara dramatis hanya dengan memiliki mesin pemotong 'sah' yang dilengkapi dengan mesin yang lebih besar, sehingga menghasilkan rasio daya / bobot yang lebih tinggi. Jangan melekat padanya. Setelah selesai, tidak akan ada banyak yang tersisa dari pertama adalah untuk memotong mesin pemotong ke bingkai. Mesin pemotong modern biasanya memiliki sepotong baja yang dicap. Mesin pemotong yang lebih tua seperti ini memiliki bingkai yang terbuat dari pipa persegi atau lempengan baja. Ini akan memberi Anda gambaran tentang seberapa banyak mesin pemotong sebenarnya dapat digunakan dan bagaimana Anda dapat meletakkan komponen penggerak, kemudi, dan rem. Selain kap mesin, apa yang tersisa untuk digunakan tidak banyak. Selebihnya tidak berharga seperti roda stok, setir, dan 1 Mengkonfigurasi Bangun. Langkah selanjutnya mungkin salah satu bagian yang lebih sulit dari build konfigurasi dan menemukan bagian. Membangun salah satunya seperti membangun mobil kecil dengan berbagai sistemnya. Karena semua mesin pemotong balap ini adalah tipe sekali pakai, menemukan bagian-bagian yang akan bekerja dapat menyebalkan. Saya punya banyak pertanyaan tentang dari mana ban, kopling, dan gear box sudut kanan transmisi berasal. kotak persneling dapat ditemukan di ebay. Ban tersebut merupakan ban go cart dan dapat ditemukan online di situs mana pun yang menjual suku cadang go cart. Hal yang sama berlaku untuk rem dan komponen gandar belakang. Gandar depan adalah unit khusus yang dibangun oleh perusahaan bernama Acme Mowersports. Daftar bagian yang diperlukan untuk bangunan ini adalah A Mesin B Transmisi gearbox sudut kanan C Kopling sentrifugal D sprocket E Gandar depan dan spindle F Gandar belakang dan gantungan gandar G setir H Sistem rem I rantai J komponen listrik K Roda, ban, dan hub G Tuas gas N komponen mesin dengan daya tahan tinggi Banyak yang lain harus dibuat dengan tangan. Satu hal yang membantu adalah bahwa banyak dari komponen-komponen ini seperti gandar belakang dan gantungan, roda, hub, spindle, dan rem pada dasarnya adalah komponen go-cart. Beberapa kereta golf dan komponen sepeda motor juga berfungsi. Sprocket dan semacamnya dapat diperoleh dari situs-situs seperti Mcmaster -carr. Setelah Anda mendapatkan semua bagian, build sebenarnya berjalan cukup 2 Penguatan Bingkai Langkah selanjutnya adalah menambah bingkai atau membuat perubahan yang akan bekerja dengan komponen Anda. Penting untuk disadari bahwa mesin pemotong ini akan berpacu pada jalur tanah yang cenderung sangat kasar. Mereka tidak memiliki suspensi, sehingga frame membutuhkan pemukulan yang parah. Penguatan sangat penting untuk menghindari kelenturan rangka dan akhirnya retak karena kelelahan. Bagian belakang bingkai dipotong sekitar 6 "dari belakang. Di seluruh bagian bangunan, saya menggunakan tabung persegi 1x1 yang mudah dilas dan dikerjakan. Inilah yang saya gunakan untuk membuat bingkai persegi tempat kurung pemasangan dilas ke dalam untuk menahan bantalan gandar belakang. Saya memilih untuk menggunakan gandar belakang 1/1/4 "karena ukuran itu sangat umum dan dengan demikian lebih mudah untuk mendapatkan bagian seperti roda dan sprocket. Frame persegi ini dilas ke dalam bingkai, kemudian ujung yang saya potong dilas ke belakang. Persyaratan tinggi minimum untuk kelas saya adalah 4 "dari bingkai ke tanah. Jadi, penting untuk mengetahui roda ukuran apa yang Anda rencanakan untuk digunakan dan ke mana harus memasang as untuk memenuhi persyaratan itu. Semakin rendah Anda dapat pergi, semakin baik menangani mesin pemotong akan. Situs tambang hanya pada 4 "dari tanah. Selanjutnya, saya mengelas dua tabung persegi sepanjang bagian atas kurung gandar ke bingkai tubular depan. Saya melakukan ini karena transmisi akan di bawahnya. Sepotong piring berlian akan menutupinya, dan di atasnya akan menjadi tempat duduk. Ini akan memberi saya akses mudah ke servis rantai dan transmisi dan juga melindungi saya dari puing-puing terbang atau potensi kegagalan rantai. Saya menggunakan gearbox sudut kanan untuk bangunan ini. Mengapa? Karena pilihan lain adalah menggunakan gearbox 3-5 kecepatan yang digunakan sebagai perlengkapan standar pada mesin pemotong rumput. Ini bekerja dengan baik, tetapi itu juga berarti Anda harus mengubah minyak di dalamnya dan mungkin berinvestasi di gigi mengeras karena aslinya akan dihapus lebih mudah. Dengan gear box sudut kanan, atau RAGB, hanya ada dua bagian yang bergerak. Plus, mereka dibuat untuk aplikasi kecepatan tinggi dan karenanya sangat cocok untuk aplikasi ini. Lebih sederhana berarti lebih banyak keandalan. Selain itu, saya menggunakan kopling sentrifugal. Ini adalah kualitas yang lebih tinggi, unit pengenal HP yang lebih tinggi yang tugasnya lebih berat daripada kopling go-cart biasa. Pegas dapat disesuaikan untuk keterlibatan yang lebih tinggi atau lebih 3 Sistem Kemudi Langkah selanjutnya adalah salah satu yang paling penting dari pembangunan. Banyak orang keluar di trek dengan pengaturan stock steering. Itu kesalahan besar karena sejumlah alasan. Untuk satu, komponen stok tidak dibuat untuk menjadi 50MPH, seperti halnya tidak ada komponen stok lainnya. Kedua, ada lebih banyak kemudi selain membuat roda berputar. Anda juga perlu memiliki kastor, pitch, dan radius putar yang tepat sehingga sasis akan menangani sudut dengan lebih baik. Sebagian besar mesin pemotong dilengkapi dengan pengaturan kemudi yang digerakkan oleh gigi. Ini tidak berharga dan cenderung keluar dari tempatnya. Jadi, Anda harus membuat sistem "kemudi langsung". Dengan kata lain, hubungan yang solid antara setir dan roda depan. Untuk bangunan ini, saya membeli as roda depan dari seorang pria di Texas. Dia memiliki bisnis kecil bernama "Acme mowersports" dan dapat ditemukan di Gandar depannya sangat bagus karena meskipun Anda harus membuat sendiri, biayanya hanya sedikit lebih sedikit. Dengan poros Acme, kastor dan tingkat kemiringan yang tepat sudah ada di dalamnya, yang akan menghemat banyak waktu. Ini datang dengan lengan jari-jari serta koneksi untuk gandar kemudi, yang pada saya berjalan di tengah bagian depan mesin pemotong di atas mesin. Selanjutnya adalah pemasangan poros kemudi yang berjalan di sepanjang bagian depan bingkai. Mesin pemotong rumput ini memiliki pengaturan yang tidak biasa di mana hubungan kemudi berjalan di atas engine. Sebuah lengan berjalan dari lengan pitman roda kemudi ke poros yang mengalir di bagian depan bingkai ke lengan jari-jari dari poros gandar depan. Pertama, saya mendapat pipa baja 1/1/4 "dan memotong beberapa panjang sekitar 2" panjang. Di setiap ujung, saya menempatkan bantalan di mana poros kemudi cocok. Bagian atas poros kemudi depan memiliki tuas yang dapat dilepas untuk menempelkan potongan tautan yang berasal dari roda kemudi. Ini memungkinkan Anda untuk menghapusnya jika perlu. Jika Anda melihat gambar berjudul "detail lengan pitman", ini adalah poros roda kemudi dengan lengan pitman dilas. Seperti yang Anda lihat, lengan di ujungnya bulat dan memiliki tiga lubang. Ada alasan untuk ini, yaitu untuk mencegah sambungan heim, yang merupakan sekrup-on bantalan bola di ujung batang mengikat. Alasan untuk tiga lubang adalah untuk memberi Anda penyesuaian sensitivitas kemudi. Lebih jauh memberi Anda lebih banyak kendur. Lebih jauh lebih ketat. Penting juga bahwa lengan yang berjalan di bagian atas area engine memiliki benang di kedua ujungnya. Dengan cara ini sambungan heim dapat disekrup masuk atau keluar untuk menyesuaikan jumlah belokan kanan dan kiri di roda. Dalam pic berjudul "Lengan kemudi", Anda dapat melihat bagaimana sistem ini bekerja bersama. Terakhir, gambar "belok kanan" menunjukkan tautan bawah dan lengan radius. Jika Anda melihat potongan berbentuk "t", di situlah lengan jari-jari terhubung. "T" dilas ke bagian bawah poros kemudi depan. Langkah lain adalah menentukan sudut roda. Secara umum, lebih baik memiliki putaran roda kiri lebih dari kanan . Saya biasanya memutar roda kiri di 1000 dan kanan jam 200. Terakhir, Anda perlu menginstal apa yang dikenal sebagai "berhenti", yang pada dasarnya dilas pada batang atau baut untuk mencegah roda berputar terlalu jauh. Jika mereka berputar terlalu jauh, roda kemudi akan terbalik sepenuhnya, sehingga membalikkan kemudi Anda! Tidak baik! Untuk bangunan ini, . yang saya lakukan hanyalah mengelas dua batang baja 5/16 "ke bagian depan gandar, tepat di mana gelendong berayun masuk dan keluar. Lengan gelendong hanya mengenai berhenti. Saya memegang roda di tempat pada posisi yang benar dan menempatkan berhenti tepat di tempat lengan spindel mengenai, kemudian dilas ke tempatnya. Setelah kemudi selesai, Anda baru saja menyelesaikan salah satu langkah tersulit!Langkah 4 Memasang Transmisi Atau- RAGB Langkah selanjutnya adalah menginstal RAGB transmisi. Ini adalah tugas yang membosankan karena RAGB yang saya pilih memiliki bentuk segitiga yang tidak biasa dan braket yang aneh. Selain itu, poros RAGB harus cukup jauh dari tanah, namun tidak terlalu jauh untuk menonjol di atas pelat berlian yang menutupinya. Ketika semua pengukuran dilakukan. Saya memiliki 1/4 "di antara bagian atas RAGB dan penutup. RAGB duduk di atas dua anggota silang yang dilas dalam bingkai. Jika Anda melihat gambar yang disebut" Braket baterai ", Anda dapat melihat cara konfigurasi. gambar berikutnya Anda dapat melihat RAGB melesat ke tempatnya. Sebelum kami melangkah lebih jauh, Anda harus menentukan rasio gearing Anda nantinya. RAGB adalah rasio 2 1, artinya dua putaran masuk, satu keluar dari poros output. Saya payah dalam matematika, tetapi pengaturan gigi saya adalah sebagai berikut Kopling sentrifugal adalah 14 gigi. Input pada RAGB adalah 14 gigi. Output pada RAGB adalah 12 gigi, dan sproket gandar belakang adalah 40 gigi. Itu bekerja dengan baik, tapi saya tidak tahu apa rasio akhirnya. Kecepatan mesin sekitar RPM. Saya menggunakan sistem semua rantai drive. Banyak yang menggunakan ikat pinggang, tapi saya suka ide menggunakan rantai. Saya menggunakan rantai 35 untuk bangunan ini, tetapi banyak yang menggunakan 40. Langkah selanjutnya adalah memasang tensioner rantai. Rantai harus agak kencang, tetapi tidak kencang. Semua rantai akan mengendur dan 'meregang' saat digunakan. Jadi Anda perlu memiliki tensioner untuk menjaga ketegangan itu pada level yang tepat. RAGB untuk mengencangkan gandar penekan merupakan masalah karena sangat sedikit ruang untuk menginstalnya. Solusi saya adalah memasang roda skateboard yang meluncur naik-turun dalam sepotong baja 1x1 dengan slot yang digiling sepanjang itu. Ini memungkinkan Anda untuk menggeser roda skateboard ke atas dan ke bawah ke rantai. Anda tidak akan berpikir roda skateboard akan bertahan, tetapi mereka bekerja dengan baik. Melihat bagaimana mereka dirancang untuk menangani orang yang mengendarai aspal, rantai tidak menyebabkan kerusakan sama sekali pada mereka. Dalam pengaturan ini, saya hanya punya cukup ruang untuk masuk ke area dengan kunci pas untuk melonggarkan / mengencangkan 5 Sistem Rem Selanjutnya adalah rem. Ada beberapa jenis rem yang bisa Anda gunakan mekanis atau hidrolik. Yang belakangan umumnya lebih baik dan lebih mudah untuk dipasang karena Anda dapat merutekan jalur rem ke mana pun Anda inginkan. Sistem rem yang saya miliki adalah kit rem MCP go cart. Mereka berjalan sekitar $ 150 termasuk silinder master, rotor, hub rotor, caliper, dan garis rem. Anda juga dapat menggunakan rem sepeda motor jika ada yang bertebaran. Pertama, saya mengebor dua lubang melalui bingkai di mana baut memegang caliper akan melalui. Banyak orang membuat braket pemasangan caliper. Milik saya kebetulan bekerja dengan mudah tanpa itu. Setelah itu, saya melesat di caliper dan memastikan itu selaras dengan rotor. Rotor dan komponen lain pada gandar dapat disesuaikan dan meluncur bolak-balik pada alur pasak yang digiling ke poros gandar. Setelah disesuaikan, Anda menguncinya dengan sekrup set. Selanjutnya, saya memasang silinder master. Ini melesat melalui bingkai. Bagian aluminium dengan tiga lubang adalah koneksi untuk batang penghubung pedal rem, yang terbuat dari batang baja bengkok 1/4 " 90 derajat. Ujung batang lainnya terhubung ke pedal. Saya mengelas mur ke ujung batang dan mengebor benang. Pastikan Anda melakukan las panas yang nyata di sini karena Anda tidak ingin itu gagal. Pedalnya terbuat dari baja tua dan panjang pendek 1x1 tabung persegi dengan lubang dibor melalui bagian bawah untuk menjalankan baut melalui bingkai. Sebuah kacang nylock di sisi lain memungkinkan untuk tetap di tempat namun berputar bolak-balik. Setelah semuanya berjalan lancar, Anda harus kehabisan rem. Tapi tunggu sebentar sampai mendekati 6 Memasang Pelat Lantai, Baterai "Mower Deck", dan Sistem Kelistrikan Selanjutnya, saya menginstal "mesin pemotong rumput dek", atau dalam hal ini, dek mesin pemotong simulasi. Di beberapa kelas ya ada kelas yang berbeda dari mesin balap mesin pemotong rumput Anda dapat menginstal pengganti untuk mesin pemotong rumput dek asli selama itu di perkiraan lokasi dan tinggi. Tambang dibuat dari lebih banyak tabung baja persegi yang dilas ke "C" dengan wire mesh yang ditempelkan di atas. Ini tidak hanya membuat sandaran kaki yang bagus, tetapi jauh lebih ringan dari dek aslinya. Ini hanya dilas langsung ke bagian bawah bingkai. Kemudian saya memasang baterai, yang semula berada di bawah jok. Kursi duduk di atas braket asli saya dilas langsung ke bagian atas bingkai dek. Tapi baterainya terlalu tinggi. Ini adalah baterai traktor rumput kecil, dan satu-satunya tempat yang cocok adalah tepat di belakang mesin. Saya mengelas dua buah besi sudut mengarah ke atas untuk membentuk braket di mana baterai duduk. Ruangnya KETAT. Ini benar-benar bekerja dengan sangat baik karena memindahkan pusat gravitasi ke pusat mesin pemotong rumput, menambah stabilitas lebih lanjut. Setelah itu adalah pemasangan pelat lantai yang terbuat dari plat berlian tebal. Ini dipotong sesuai ukuran dan disekrup dengan sekrup pengeboran sendiri sehingga kedua panel dapat dilepas untuk memperbaiki transmisi, RAGB. Pas sangat ketat dan saya menempelkan sepotong karet ke baterai untuk menghindari abrasi dari piring berlian. Cocok itu sempurna dan pas, yang adalah apa yang Anda inginkan dengan baterai. Piring berlian adalah barang mahal, jadi coba dan temukan memo jika Anda bisa. Hal yang sama dilakukan untuk dasbor, di mana hal-hal listrik terjadi. Itu membawa kita ke langkah berikutnya, yaitu penciptaan panel listrik. Agar semuanya rapi dan bisa diservis, semua komponen listrik disekrup dan dibaut ke panel dasbor. Ini termasuk tombol starter, solenoid starter, dan saklar tether. Langkah 7 "Puke Tank", Seat, dan Engine Mounting. Langkah selanjutnya adalah membuat apa yang dikenal di dunia balap sebagai "tangki Puke". Tidak- ini bukan untuk mabuk laut, melainkan untuk mesin. Karena mesin akan berjalan kadang-kadang 50% lebih cepat dari yang dirancang untuk awalnya, crank case kadang-kadang akan meludahkan oli dari crank case breather. Karena Anda tidak menginginkan barang-barang itu di seluruh trek atau Anda dalam hal ini, Anda kadang-kadang disebut tangki muntah. Milik saya terbuat dari pipa plastik ABS, perlengkapan selang kuningan, dan PVC untuk bernafas di sisi kanan putih. Ini dipasang ke bagian belakang mesin pemotong di bawah kursi, terhubung dengan selang ke penutup katup engine. Selanjutnya, saya memutuskan untuk mesin slot ke dalam panci pemasangan mesin. Saya membuat slot berbentuk lubang kunci yang memungkinkan mesin untuk meluncur ke depan dan belakang sehingga rantai dapat dipasang dan dikencangkan dengan benar. Ini adalah rantai terpanjang pada build, sehingga tensioner bermuatan pegas dibuat sebagai tambahan. Karena rantai di sini tergantung secara horizontal, Anda ingin memiliki tekanan yang lembut dan konstan agar tidak jatuh. Tensionernya sederhana, menggunakan katrol idle nilon yang disalurkan yang biasanya digunakan pada deck mesin pemotong rumput. Seperti roda skateboard, nilon hanya memegang sirip pada rantai. Katrol dipasang ke lengan yang dibaut ke bagian bawah dek mesin pemotong disimulasikan melalui mur dan baut nylock. Pegas melekat padanya serta baut dilas ke bagian bawah panci mesin. Seperti yang Anda lihat, rantai pas dari kopling sentrifugal ke RAGB. Sekarang tempat duduknya. Langkah ini sebenarnya agak penting. Anda akan menemukan bahwa tinggal di mesin pemotong rumput ini di jalur tanah bergelombang dengan sudut tajam sulit. Kelembaman akan mengancam untuk membuat Anda pergi. Tetapi pada saat yang sama, jika Anda terbang, Anda ingin membersihkan "adegan kecelakaan" dan tidak tertabrak oleh mesin pemotong Anda sendiri. Jadi itu harus rendah. Solusinya adalah memiliki kursi rendah dengan sisi rendah yang membuat bagian belakang Anda melekat pada kursi. Ini sebenarnya akan memberi Anda lebih banyak kontrol. Satu kata terakhir - ini membantu untuk memiliki padding. Kursi baja tanpa bantalan bisa ... menyakitkan. Istri saya menutupi milik saya dengan kain pelapis kursi 8 Modifikasi Mesin dan Instalasi. Sekarang sasis dan tanda vital lainnya sekarang lengkap, sekarang saatnya untuk bekerja pada mesin. Mesin yang saya gunakan adalah Briggs dan Stratton 12, 5 HP dengan lengan besi tuang. Ini adalah salah satu mesin paling umum pada mesin pemotong rumput. Milik saya khususnya adalah apa yang dikenal sebagai "flathead" karena varian lain memiliki katup overhead. Mesin ini sangat sederhana dan murah. Flathead mengambil lebih sedikit ruang juga. Tetapi untuk menggunakan mesin seperti stok ini akan menjadi kesalahan. Pertama-tama, gubernur akan dipindahkan. memungkinkan kecepatan engine mendekati dua kali lipat dari yang dirancang mesin. Ini berarti bahwa bagian-bagian akan mengalami pemukulan yang parah dan barang-barang tertentu harus diganti. Pertama dan terpenting - roda gila. Aslinya terbuat dari besi cor padat dan beratnya 12-15 kilogram. Besi cor agak rentan patah dari stres. Bahkan retakan mikroskopis, tidak terlihat oleh mata telanjang dapat menyebabkan roda gila meledak dengan kecepatan tinggi. Meskipun ini jarang terjadi, itu sesuatu untuk dipikirkan karena roda gila akan kurang dari satu kaki jauhnya dari Anda-tahu-apa. Ada dua perbaikan, sekali lebih baik dari yang lain. Yang pertama adalah membuat scattershield, yang merupakan frame 1/4 "yang dibuat agar pas di bagian atas selubung mesin. Ini dapat dibeli di sejumlah lokasi, termasuk balap G-team. Ini setidaknya akan berisi ledakan jika itu terjadi, tetapi tidak mutlak. Solusi yang lebih aman, meskipun lebih mahal adalah dengan membeli apa yang dikenal sebagai roda gila aluminium billet. Ini digiling melalui komputer dipandu pabrik dari aluminium billet padat - hal-hal yang digunakan untuk membuat komponen pesawat. Tidak hanya roda akan lebih ringan, tetapi lebih kuat dan hampir tidak bisa dihancurkan. Mempertimbangkan biaya mesin penggilingan, biaya tersebut masuk akal. Sekitar $ 350. Selanjutnya, gubernur dipindahkan. Anda ingin menghapus seluruhnya, termasuk secara internal. Itu termasuk melepas panci minyak. Anda akan melihat selongsong kuningan di mana tuas throttle meluncur. Setelah Anda melepaskan throttle, gunakan pukulan untuk melepaskan selongsong kuningan. Untuk menutup lubang, saya cukup menggunakan baut dan mur, ring, dan o-ring karet. Bagian khusus kedua adalah apa yang dikenal sebagai batang koneksi "dogbone" untuk penyeimbang besi cor besar. Bobot besar ini membantu mesin bekerja lebih mulus. Engkol berjalan langsung melewatinya. Asli pabrik aluminium wimpy rentan terhadap kerusakan. Jika itu terjadi, penyeimbang akan membanting ke sisi crank case, menerobosnya. Ucapkan selamat tinggal pada mesin jika itu terjadi. Jadi sekali lagi, pengganti aluminium billet digunakan. Selain itu - seperti yang disebutkan di bagian "pembaruan" baru, batang piston stok di mesin ini tidak berurusan dengan baik dengan kecepatan mesin tambahan. Jadi sebagai rekomendasi, berinvestasi dalam batang aluminium billet. Anda juga harus membeli piston lain, paling sering berupa unit magnesium Briggs. Saya memesan barang saya dari perusahaan bernama Tim G yang berlari keluar dari North Dakota. Mereka sepadan dengan uang yang tidak perlu khawatir tentang mesin yang meledak di trek, yang percaya saya agak menakutkan dan berpotensi mahal. Selanjutnya, tautan untuk karburator harus disiapkan. Untuk gas throttle, tuas rem sepeda dan garis rem terhubung ke pegas yang berlawanan dengan kontrol throttle karbohidrat. Tarik pegas adalah apa yang mengunci tuas rem kembali ke tempatnya. Tuas terpasang ke roda kemudi. Seperti yang Anda lihat, saya hanya membengkokkan dua potongan aluminium platplate. Ini saling berhadapan. Di satu sisi, pegas menuju tuas throttle karbohidrat. Kabel rem berasal dari sisi lain, menempel ke lubang yang sama dengan pegas throttle. Untuk menahan kabel rem pada tempatnya, saya menggunakan fitting puting kuningan yang menghentikan selubung kabel, tetapi memungkinkan kabel yang sebenarnya masuk. Pegas menahan kabel ke posisinya. Terakhir, saya membuat sistem pembuangan. Ini adalah pipa sepanjang 2, 5 kaki. Untuk mendapatkan kurva yang benar, saya membeli pipa header muffler yang dibuat agar sesuai dengan mesin pemotong berkuda Snapper dari situs pemasok suku cadang mesin- Ini akan sesuai dengan mesin 8-12 HP, karenanya cocok untuk saya. Ini dipotong dan potongan melengkung kedua dibuat dari pipa knalpot Honda Civic tahun 1980-an yang tampaknya memiliki sistem knalpot kecil. Dua kurva ini memberi saya geometri yang tepat untuk melengkung keluar dan di bawah kaki bersandar. Ujung pipa hanyalah panjang pipa muffler lurus. Ini dipegang pada bagian bawah sandaran kaki melalui kurung gantung pipa yang digunakan untuk saluran listrik. By the way - knalpot ini akan membuat mesin Anda sangat KERAS. Hanya kata peringatan jika Anda memiliki ... tetangga. 9 Melukis dan Menyelesaikannya. Sekarang untuk bagian paling lucu dari bangunan Lukisan. Sekarang semua kerja keras itu harus ditunjukkan. Tetapi sebelum melukis, Anda perlu melakukan beberapa persiapan. Sasis cenderung berminyak dan berdebu karena pengelasan. Semua lasan juga kemungkinan tidak "bersih" yang berarti mereka berhamburan. Anda dapat dengan cepat membersihkan bingkai dengan cakram amplas yang terpasang pada penggiling. Bersihkan semua karat, percikan, dan tepi kasar ke permukaan yang halus. Saya menggunakan primer primer oksida, yang merupakan dasar yang baik untuk cat. Saya menggunakan cat semprot hitam ole polos. Saya memilih cat semprot karena kusennya kemungkinan besar akan diadu dengan bebatuan dan modifikasi mekanik masa depan. Sehingga bisa dengan mudah disentuh. Plus harganya murah. Kap fiberglass dicat dengan cat mesin oranye, yang saya temukan cepat kering dan halus. Sekarang seluruh mesin pemotong disatukan kembali. Roda, mesin, rem, listrik, dll. Mesin pemotong itu kembali dengan sangat cepat. Kurang dari dua jam yang dibutuhkan. Dengan mesin pemotong yang disatukan kembali, yang tersisa hanyalah meremukkan rem, memasang baterai, mengisi mesin dengan oli, dan kemudian memberinya uji coba. Ingin melihatnya dijalankan? Tonton videonya. Bagaimanapun, sangat menyenangkan membuat mesin pemotong rumput ini dan sejauh ini saya sudah berada di 3 balapan musim ini. Jangan ragu untuk bertanya jika Anda ingin membuatnya sendiri. jika Anda ingin melihat saya beraksi, kunjungi situs web klub balap saya, // Lampiran UnduhLangkah 10 Pembaruan. Sudah setahun sejak mesin pemotong ini selesai. Setelah satu tahun balapan, saya mengetahui titik-titik lemah pada mesin. Pertama, piston stock di mesin Briggs flathead tidak tahan dengan baik di bawah tekanan. Saya akhirnya meniup dua mesin di awal musim ketika batang patah. Jadi peningkatan pertama adalah membeli batang aluminium billet dan piston magnesium ringan. Sejauh ini batang ini telah bertahan dengan baik di bawah tekanan. Kedua, setiap mur dan baut yang bisa terlepas akan terlepas kecuali mereka aman menggunakan nylock mur pengunci nilon dan loctite botol biru. Kalau tidak, getaran trek yang parah akan menyebabkan benda jatuh, yang sering mereka lakukan. Jadi habiskan beberapa dolar ekstra dan amankan semuanya dan hemat sakit kepala. Terakhir, bantalan berperangko murah yang saya gunakan dalam sistem kemudi memiliki terlalu banyak tumpahan di dalamnya. Saya mengganti semua 8 bantalan dengan unit bantalan bola tertutup dengan cincin snap baja. Ini menghapus semua slop di kemudi dan membuat penanganan jauh lebih akurat dan responsif, yang pada gilirannya jauh lebih aman. Jadi pastikan dan berinvestasi dalam bantalan berkualitas tinggi yang lebih baik untuk segala sesuatu yang bergerak. Oh yeah - satu hal lagi - Oranye bukan warna yang baik. Jadi sekarang semuanya hitam. Video tersebut adalah acara pertama kami tahun ini. Nikmati!Lampiran UnduhLangkah 11 Pembaruan Tensioner Rantai Gandar Belakang Baru. Ini pembaruan lain, dan kali ini lagi untuk tensioner rantai belakang. Saya memiliki banyak masalah dengan rantai yang melompat dari sproket untuk as roda belakang. Saya mencoba beberapa hal, yaitu percobaan yang saya sebutkan pada langkah sebelumnya yang melibatkan dua roda sepatu roda, satu di atas rantai, satu di bawah. Sistem itu tidak berfungsi. Jadi saya datang dengan tensioner baru yang melibatkan menggunakan idler rantai sproket yang dimuat pegas. Idler tensioner lama dipasang ke braket dengan slot di samping untuk memungkinkan roda idler digerakkan ke atas dan ke bawah. Ini ditunjukkan pada langkah 4. Jadi saya menggunakan braket yang sama tetapi alih-alih membiarkan sproket idle tetap, itu "mengapung" naik dan turun di slot dengan bantuan pegas kokoh yang memastikan bahwa ia menjaga tekanan konstan pada rantai. . Saya menyelesaikan ini dengan menggunakan 2 mesin cuci fender besar di setiap sisi baut pemasangan melalui braket, kemudian nylock berhenti mur di kedua sisi, cukup didukung untuk memungkinkan baut pemasangan bergerak bebas naik dan turun. Saya melas baut ke rangka di atas sproket idler sehingga pegas ketegangan bisa dipasang. Sproket pemalas itu sendiri dipasang ke sepotong baja tebal 1/8 ". Ini sangat berhasil sepanjang musim. Tensioner tidak hanya dapat bergerak ke atas dan ke bawah, tetapi juga sedikit maju dan mundur sehingga tidak peduli apa yang rantai lakukan, tensioner menjaga tekanan konstan padanya. Dengan kedua rantai tetap terpasang, mesin pemotong sekarang cukup dapat diandalkan. Mesin yang dibangun kembali telah bertahan tahun ini. Sekarang rusak sehingga minyak sintetis tetap hampir jernih untuk 2-3 balapan yang baik. Kami juga baru saja mendesain ulang situs web kami dan Anda dapat melihat kami di 12 Pembaruan untuk 2011 Total Overhaul Setelah lebih dari 3 tahun berpacu dengan mesin pemotong dengan konfigurasi yang sama, tiba saatnya untuk beberapa peningkatan serius. Ada beberapa kekurangan utama dengan desain lama. Itu dan seiring dengan berlalunya waktu, orang-orang lain di tim saya "meningkatkan anty" dan telah meningkatkan mesin mereka. Banyak hal telah berubah dalam balap mesin pemotong sejak saya membangun mesin ini. Banyak suku cadang mesin kustom dan berkinerja tinggi kini tersedia sehingga membuat mesin lebih tahan lama dan sangat andal yang dapat menahan RPM yang lebih tinggi dalam periode yang lebih lama. Sebelum kita mulai membaca ini Saya akan ulangi sedikit tentang keamanan. Seperti yang saya sebutkan di awal ini tidak dapat dirusak, mesin balap sebenarnya sangat berbahaya dan jika Anda tidak hati-hati Anda dapat dengan mudah terluka. Ada beberapa organisasi balap di luar sana yang semuanya memiliki aturan dan regulasi yang sangat spesifik seperti yang Anda temukan di motorsport apa pun Aturan dimaksudkan untuk menjaga pengemudi dan mereka yang menonton dengan aman. Pikirkan ini sebagai gerobak kecuali mereka terlihat seperti mesin pemotong rumput. Kami tidak memiliki kandang pengaman atau sistem pengekang. Dengan demikian, Anda harus mengenakan perlengkapan keselamatan yang benar seperti helm yang disetujui DOT - lebih disukai helm wajah penuh. Anda juga harus mengenakan sarung tangan, sepatu bot, celana panjang, kerah leher - atau bahkan yang lebih baik - penyangga leher. Mesin pemotong rumput Anda juga harus memiliki berbagai fitur keselamatan seperti rem asli bukan yang jelek yang disertakan dengan mesin pemotong rumput, penambat keselamatan yang memangkas daya jika Anda terjatuh, dan yang lainnya juga. Untuk memahami ini secara rinci, kunjungi dan periksa aturannya. Jika Anda muncul di suatu acara dan Anda atau mesin pemotong rumput Anda tidak dilengkapi dengan aman - Anda tidak akan berlomba. Terakhir ... JANGAN hanya mengambil mesin pemotong rumput keluarga dan membuatnya berjalan cepat tanpa apa pun selain menukar katrol. Pemotong stok dimaksudkan untuk pergi 2-5MPH. Bukan 50MPH. Jika Anda melakukan sesuatu seperti ini, Anda akan memiliki peluang lebih besar untuk terluka. Terakhir, jika Anda mengelas, mengebor, menggiling, atau bekerja dengan alat-alat listrik apa pun, silakan gunakan alat pengaman yang tepat - seperti di sarung tangan, sepatu bot, kacamata, respirator, dan sebagainya. Gunakan akal sehat dan Anda akan menghindari perjalanan ke ruang gawat darurat percaya saya sudah cukup di sana untuk tahu Wah! Sekarang sudah selesai - ayo pergi! Perubahan yang saya lakukan pada mesin pemotong adalah sebagai berikut 1 Perpanjang panjang bingkai. Mengapa? Bingkai aslinya sekitar 38 ". Lebar dari roda ke roda? 36". Masalahnya adalah bahwa ketika Anda pada dasarnya mengendarai kotak, Anda memiliki penanganan yang sangat buruk. Saya memutuskan untuk memperpanjang frame ke panjang maksimum yang diizinkan untuk mesin Mod-X 42 ". Dengan demikian saya akan menambahkan 6" ke frame. 2 Mesin baru dengan sejumlah besar komponen berkinerja tinggi. Ini termasuk billet rod, flywheel billet ARC, starter torsi tinggi, crank billet dengan penyeimbang ringan bawaan, cam kinerja tinggi, pegas katup berkekuatan lebih tinggi, dan penjaga katup yang lebih baik. Itu dan cincin akan diajukan ke toleransi dekat mutlak untuk meningkatkan kompresi. Pertimbangan lain adalah porting dan pemolesan. Mesin tua itu sangat ringan. Mesin baru ini adalah total build-out. Karena ini adalah pekerjaan mod besar pertama saya di sebuah mesin, ada banyak pembelajaran. 3 Sheetmetal baru. Untungnya saya menemukan "mesin pemotong donor" cukup cepat. 4 Sistem kemudi baru yang sepenuhnya dapat disesuaikan. Pengaturan lama tidak dapat disetel sama sekali. Yang baru dapat disetel sepenuhnya dan caster dan camber dapat di-tweak dengan cermat. Ini penting karena tidak peduli mesin apa pun yang Anda miliki, mesin pemotong yang mengarahkan dengan buruk dan membajak ke sudut tidak akan mungkin untuk ditangani. Hal pertama adalah melepas mesin pemotong tua itu. Setelah 3 tahun trek kasar dan balap, itu sebenarnya dalam kondisi yang cukup bagus. Sebagian besar bagian yang saya gunakan seperti rem, roda, gandar, transmisi, dan kopling dapat digunakan kembali, yang berarti jauh lebih sedikit uang. Briggs Flatty tua melayani saya dengan baik tetapi akan diganti dengan mesin Overhead Valve 14, 5 Briggs. Saya sebelumnya pergi ke halaman besi tua dan mendapatkan sepotong besi saluran untuk memperpanjang bingkai 6 ". Bingkai pada tambang adalah bingkai kotak sederhana dengan bingkai tubular di bagian atas. Dengan demikian saya dapat memperpanjang mesin pemotong saya versus sesuatu seperti mesin baja dicap, yang akan lebih bermasalah. Besi saluran dipotong dan bingkai diiris di depan. Idenya adalah untuk menjaga bagian belakang yang lebih rumit dari mesin yang memiliki mesin, transmisi, dan sistem rem mount sehingga dapat digunakan apa adanya tanpa modifikasi. Potongan besi sudut baru ini dilas pada tempatnya. Karena kap fiberglass lama sekarang terlalu pendek untuk mesin pemotong yang sekarang diperpanjang, saya perlu memotong dan memperpanjang kap tua atau menemukan kap baru. Beruntung bagi saya, pemimpin kelompok atau kelompok kami memiliki apa yang saya sebut surga mesin pemotong rumput di halaman belakangnya - seluruh armada pemotong rumput tua. Salah satunya adalah Ward Montgomery tua dan tudung serta fender yang pas! Mudah. Langkah 13 Perbarui Sistem Pengarah Lama ke Sistem yang Dapat Disesuaikan sepenuhnya. satu-satunya hal terpenting yang dapat Anda lakukan untuk mesin pemotong balap adalah memperbaiki kemudi Anda. Sebelum saya masuk ke build, mari kita bicara sedikit tentang kemudi geometri karena jika Anda mengerti cara kerjanya, Anda akan memiliki waktu yang jauh lebih mudah untuk membuatnya. Saya harus mengakui bahwa saya butuh waktu lama untuk mengetahuinya. Orang-orang yang saya berlomba dengan dalam banyak kasus membalap mobil stok sehingga mereka turun ke ilmu. Pada dasarnya masalah yang kita miliki di lintasan adalah bahwa gandar belakang tidak memiliki diferensial. Karena itu kedua roda belakang bergerak dengan kecepatan yang persis sama. Dengan diferensial, roda luar secara alami bergerak lebih dari bagian dalam, sehingga membuat berbelok menjadi lebih mudah. Untuk memperbaiki masalah ini, Anda harus menghilangkan berat dari kanan depan dan menempatkan bobot itu ke kiri depan sehingga berat dihapus dari kanan belakang. Dengan melakukannya, Anda akan mengimbangi efek tidak memiliki diferensial. Hal ini dilakukan dengan menyesuaikan tiga hal Caster sudut yang digulung spindel - baik positif atau negatif, Camber - sudut di mana roda bersandar atau menjauh dari mesin pemotong, dan jari kaki keluar - seperti berapa banyak roda jauhkan dari mesin pemotong rumput. Kita akan membahas ini nanti ketika penyesuaian akhir dilakukan. Spindel tua terputus dari as roda depan. Saya menggunakan kembali gandar lama daripada menginstal yang baru. Spindel baru sepenuhnya dilepas dari gandar dan dipasang dengan sambungan heim besar. Pelat pemasangan untuk spindel dilas ke ujung poros dan memiliki slot mesin sehingga spindel dapat diputar maju atau mundur yang memberi Anda penyesuaian kastor. Pelat-pelat ini perlu dilas ke ujung poros pada sudut 10 derajat dengan bagian atas pelat mengarah ke mesin pemotong. Ini sangat penting karena ini pada gilirannya memberi Anda camber- atau tingkat di mana roda Anda akan condong ke arah mesin pemotong rumput. Memiliki penyesuaian ini akan memungkinkan Anda untuk menyesuaikan camber dengan hati-hati sedemikian rupa untuk membantu mendorong lebih banyak berat ke roda depan kiri yang berarti Anda akan dapat "menghubungkan" lebih mudah di tikungan. Dengan pelat pemasangan dilas pada tempatnya, spindel dapat dipasang. Spindle ini datang dalam kit dan Anda bisa mendapatkannya dari berbagai pemasok go-cart. Beberapa orang membuat gelendong sendiri menggunakan baut. Jika Anda melakukan itu, pastikan untuk menggunakan baut Grade 8 karena mereka cenderung tidak bengkok daripada baut konvensional. Hal utama terakhir yang harus Anda lakukan adalah memasang lengan spindel untuk memasang batang jari-jari. Ada metode yang cukup sederhana untuk melakukan ini Dengan kedua spindel benar-benar lurus di kedua sisi, pasang seutas tali dari ujung baut pemasangan spindle dan pasang tali ke tengah poros belakang. Weld lengan spindle seolah-olah Anda melapisi mereka dengan jalur tali. Cukup mudah. Setelah sistem kemudi dipasang, Anda harus melakukan beberapa penyesuaian pada pengaturan untuk memastikan mesin pemotong menangani dengan benar. Tapi itu akan datang nanti setelah mesin selesai. Langkah 14 Porting dan Poles Mesin. Porting dan PolesLangkah selanjutnya adalah mulai bekerja pada mesin. Mesin yang saya dapat adalah Briggs awal 14-an 14, 5 OHV. Ada banyak kesamaan antara itu dan flathead 12, 5 tua yang saya miliki. Crank, piston, rod, dan carb di pada dasarnya sama. Jadi saya bisa mengais piston magnesium tua dan batang billet yang telah saya gunakan. Batang adalah batang ARC dan memiliki bantalan yang dapat diganti. Selalu penting untuk mengganti ini jika Anda memasukkannya ke mesin baru. Saya juga memesan baut batang baru. Saya juga memutuskan untuk mencoba produk baru dari ARC, yang merupakan engkol billet chrome molly. Tepat ketika saya mulai pada mesin mereka keluar dengan itu. Selama bertahun-tahun kami memiliki dilema di mana counterweight besi cor tua yang datang dengan mesin ini tidak hanya menghadirkan masalah harus berurusan dengan massa yang lebih besar, tetapi kadang-kadang ini menjadi longgar, menghancurkan kasing crank. Solusinya adalah untuk mendapatkan engkol gaya 80-an atau awal 90-an dengan eksentrik yang dapat dilepas dan memasang counterweight kuningan yang ringan. ARC mengembangkan engkol billet dengan mesin penyeimbang yang dikerjakan ke dalam kepingan - dengan demikian semuanya menjadi satu kesatuan. Saya memilih bagian ini. Juga dipesan adalah satu set katup baru dan lebih banyak penjaga katup "modern". Gaya lama penjaga menggunakan semacam topi dengan slot di bagian atasnya. Ini telah diketahui longgar di trek - menyebabkan kerusakan pada kepala. Penjaga baru mirip dengan yang Anda temukan di mobil dan sangat tidak mungkin longgar. Terakhir, sementara saya pikir saya akan dapat menggunakan kembali roda gila aluminium billet lama saya, yang saya miliki adalah aluminium padat - termasuk hub. Hub rusak parah karena terpeleset berkali-kali pada engkol. Saya memesan roda gila billet ARC dengan hub baja yang dapat dilepas - sehingga membuatnya juga dapat disesuaikan. Dalam melakukannya saya juga harus memesan starter torsi tinggi. Starternya terlihat seperti sesuatu yang akan Anda temukan di mobil juga. Itu dibuat oleh Denso - orang-orang yang membuat suku cadang untuk Toyota. Bagaimanapun, salah satu cara untuk meningkatkan kinerja mesin adalah dengan melakukan sesuatu yang disebut "porting dan polishing". Apa yang diperlukan pada dasarnya adalah menyediakan cara yang lebih mudah bagi gas untuk masuk dan keluar dari mesin. Dari pabrik, port intake dan exhaust memiliki tepi yang agak tajam. Jalankan jari Anda di dalam area di mana port memasuki area katup dan itu hampir cukup tajam untuk memotong Anda. Tepi ini perlu dicukur dan dihaluskan. Saya menggunakan batu yang dipasang pada alat Dremel saya untuk perlahan memotong dan mencampurkan bidang-bidang ini sehingga aliran udara akan lebih lancar. Saya kemudian menindaklanjuti dengan beberapa senyawa pemoles dan memberinya semir cermin. Ini memakan waktu berjam-jam tetapi nilainya pada akhirnya. Langkah 15 Membangun Mesin Baru. Membangun MesinDengan semua suku cadang yang dipesan dan diterima, saya menghabiskan sekitar seminggu untuk membangun mesin. Satu hal yang saya lakukan adalah memesan satu set cincin lebih dari 20. Ini berarti bahwa celah antara tempat cincin ketika dikompresi penuh dalam silinder adalah 0, 020 di atas celah stok. Ini dilakukan karena beberapa alasan. Terutama jika Anda memiliki mesin dengan silinder yang aus dan membutuhkan lebih banyak cincin yang tersedia untuk mengisi kekosongan itu. Ujung-ujung cincin kemudian diarsipkan sampai celah cincin yang diinginkan terpenuhi. Dalam kasus saya, saya melakukan ini untuk sengaja membuat jarak cincin lebih ketat daripada stok. Biasanya mesin stok akan datang dengan ring gap Dalam kasus saya, saya ingin memiliki kesenjangan 0, 004-0, 006. Ini akan memberi saya lebih banyak kompresi secara keseluruhan. Melakukan ini sulit jika Anda seperti saya dan tidak memiliki alat penggiling cincin. Tapi itu bisa dilakukan. Cukup pasang file mill dengan catok lurus ke atas dan ke bawah dan tarik perlahan ke atas ring dengan ujung ring diarsipkan setinggi mungkin. Hanya mengajukan satu sisi cincin juga karena melakukannya berarti peluang lebih besar untuk memiliki kesenjangan yang tidak rata. Setiap beberapa kali letakkan cincin di dalam silinder dan selipkan dengan bagian atas piston. Ukur jarak dengan pengukur perasaan. Akhirnya Anda akan tiba di celah yang benar. Saya tidak sengaja mengajukan terlalu banyak dan akhirnya memiliki ke celah 0, 008. Ups. Bukan masalah besar sehingga saya menginstalnya. Kotak engkol dibersihkan secara menyeluruh dan lubang tempat keluarnya tuas gubernur diblokir menggunakan baut dan mur. Langkah selanjutnya adalah memasang katup baru. Selain memesan katup dan penjaga baru, saya juga memesan satu set pegas katup yang lebih kuat. Ini adalah pegas lapisan ganda dengan pegas dalam yang lebih kecil yang dapat dilepas. Apa yang saya tidak sadari adalah bahwa Anda tidak ingin menggunakan pegas tengah. Saya menghabiskan berjam-jam berkeringat mencoba memasang katup dan penjaga baru karena pegas ganda sangat kaku. Pertama kali saya melakukan ini, saya menekan pegas ke bawah dengan soket saat tergelincir. Penjaga kecil itu terbang ke sana ke mari, tidak pernah terlihat lagi. Sungguh menyakitkan! Saya tidak pernah menemukan mereka karena mereka tersesat di suatu tempat di toko. Jadi saya memesan 3 set ekstra. Dengan pegas tengah dilepas, jauh lebih mudah untuk mendorongnya ke bawah dan menjatuhkan penjaga. Perlahan biarkan tekanan dari pegas dan penjaga biasanya akan jatuh ke tempatnya di sekitar alur batang katup. Dengan itu selesai sudah waktunya untuk menginstal piston dan batang. Batang perlu dipasang menggunakan pengaturan torsi yang tepat. Finalnya adalah 28 kaki pound. Pertama, oleskan sedikit minyak ke baut. Ini akan memungkinkan Anda untuk melakukan apa yang disebut "Wet torquing". Menggunakan kunci pas torsi, atur untuk 16 kaki pound. bolak-balik dari satu baut ke baut lain sampai Anda tiba di £ 16 kaki. Lalu naikkan 4 pound sampai keduanya tertekuk hingga 28 kaki pound. Ini sangat penting. Torsi yang tidak tepat dapat berarti batang yang patah. Langkah 16 Membangun Mesin Baru, Bagian 2. Pembuatan Mesin Lainnya ...Selanjutnya adalah pemasangan flywheel billet ARC dan starter torsi tinggi. Sehubungan dengan roda gila, penting untuk memahami bahwa roda gila dikawinkan dengan engkol melalui gesekan. Ada kunci tetapi semua yang dilakukan kunci adalah menyediakan sarana untuk meluruskan magnet roda gila dengan benar ke magneto. Untuk mendapatkan kecocokan yang ketat, terutama dengan 2 bagian baru, Anda perlu melakukan sesuatu yang disebut "menjilat". Sederhananya, itu terdiri dari menggunakan abrasive yang sangat halus untuk mengawinkan kedua potongan menjadi satu. Anda benar-benar dapat membeli senyawa lapping untuk melakukan ini. Cukup oleskan sedikit ini ke engkol, letakkan roda gila di engkol dan putar bolak-balik. Anda tidak perlu melakukan ini terlalu banyak. Cukup untuk memastikan bahwa dua potong akan cocok dengan sempurna. Bersihkan senyawa dan kemudian putar roda gila ke bawah dengan torsi sekitar 100 kaki. Anda melakukannya melalui kunci pas tumbukan udara. Setelah memasang roda gila, Anda harus memasang starter. Ini agak rumit dengan starter torsi tinggi. Anda tidak ingin gigi starter terlalu menyatu dengan roda cincin roda gila. Jika Anda melakukan ini, roda gila akan mengikat. Starter dilengkapi dengan sejumlah mesin cuci tipis yang Anda gunakan sebagai shims. Tidak seperti starter mesin kecil biasa, ini lebih merupakan starter otomotif dan Anda tidak bisa hanya "berjalan" starter gear up. Alih-alih, gigi starter tidak terlihat. Kenapa kamu harus peduli? Karena untuk mendapatkan jarak yang tepat antara ring gear dan starter gear, starter gear harus didorong sepenuhnya. Inilah cara Anda dapat melakukannya atau setidaknya bagaimana saya melakukannya. Dapatkan kunci hex kecil, tempel ujung pendek tombol hex di belakang gigi starter dan tarik ke atas. Dengan gigi starter sepenuhnya ditarik ke atas, tempelkan kunci hex lain di bawah roda gigi starter sehingga ketika Anda melepaskannya tidak akan patah kembali. Sekarang Anda ingin memegang starter hingga flywheel. Tempelkan 2 baut pemasangan melalui starter dan ke dalam ulir di samping mesin. Di sinilah ia mendapat "kesenangan". Dapatkan klip kertas. Bukan yang aneh juga - tapi klip kertas besar. tekuk ujungnya ke bawah dan ukur celah antara lembah ring gear dan ujung starter gear. Kesenjangan yang tepat adalah lebar klip kertas. Untuk membuat ini bekerja, Anda harus memasukkan mesin cuci yang cukup untuk mendapatkan celah yang benar. Melakukan ini adalah rasa sakit di pantat karena mesin cuci terus jatuh dari ujung baut ketika saya mencoba memegangnya ke mesin. Butuh sekitar 3 cincin di setiap baut untuk saya untuk mendapatkan celah yang benar. Sekarang kita sudah selesai melakukan itu saatnya memasang rumah blower. Anda akan segera melihat bahwa roda ARC tidak setinggi unit stok. Dengan demikian sirip jatuh pendek dari perumahan blower lebih dari satu inci. Ini tidak dapat diterima karena udara tidak akan tersedot ke dalam sirip pendingin mesin dan Anda akan dengan cepat menggoreng mesin - merusak semua bagian performa tinggi yang indah. Jadi, sama tidak menyenangkannya, Anda harus memotong cukup kain kafan untuk mendapatkan sirip roda gila dalam 1/8 "dari housing blower. Saya mengukur dari atas sirip ke housing blower. Saya menandai jumlah dengan spidol permanen di sekitar bagian bawah rumah blower dan menggunakan roda gerinda untuk memotongnya. Sekali lagi, Anda akan ingin memastikan bahwa Anda memiliki sekitar 1/8 "clearance dari rumah blower ke bagian atas sirip roda gila. Dengan sebagian besar mesin bersama waktu untuk menginstal "kaleng" dan plat nafas. Saya menggunakan kembali piring yang saya buat untuk flathead 12, 5 tua. Plat penahan nafas tidak akan bekerja. Anda memerlukan sesuatu yang tidak akan bocor dan yang memungkinkan lebih banyak udara untuk lewat. Jadi pelat baja yang saya buat memiliki sepotong pipa berulir yang keluar darinya dengan duri kuningan yang dikencangkan untuk ini. Saya biasanya menggunakan bahan pembuatan paking - biasanya yang berwarna biru - dan hampir tidak mengencangkan baut. Anda ingin bahan paking mengeras sebelum Anda mengunci baut. Sejauh kaleng, ada beberapa orang yang karena alasan tertentu tidak menginstal ulang ini. Tanpa mereka, mesin tidak akan mendingin dengan baik. Jadi pastikan dan pasang mereka dan pastikan mereka tidak bengkok. Dengan itu mesin dilakukan- minus karburator. Langkah 17 Memasang Chain Tensioner Baru. Chain satu masalah terbesar yang saya miliki dengan mesin pemotong tua adalah pengaturan rantai gandar belakang. Rantai itu berulang kali terlepas atau patah. Ini mungkin karena rantai lama menjadi ukuran 35, yang agak kecil. Saya memilih untuk memutakhirkan rantai ke ukuran 40 yang berarti sprocket baru. Pada saat yang sama saya juga menginstal transmisi RAGB baru. Yang lama selalu memiliki banyak permainan dan tumpah di persneling. Ini tidak pernah menyebabkan masalah. Tapi saya memutuskan untuk menginstal duplikat yang saya temukan di Ebay setahun yang lalu. Yang lama akan berfungsi sebagai cadangan. Kunci agar rantai belakang tidak jatuh adalah kombinasi yang benar antara pelurusan dan tegangan yang tepat. Semua rantai akan meregang saat dipakai. Jadi pengaturan terbaik melibatkan pemalas pegas. Dalam hal ini saya menggunakan sproket pemalas. Rantai yang lebih gemuk berarti bahwa itu akan mengenai bagian atas dudukan transmisi. Si tua 35 nyaris tidak membersihkannya. Jadi saya harus memotong satu sisi gunung dan mengelas sepotong baru di belakang tempat potongan itu. Dengan demikian tunggangan itu terhuyung mundur cukup untuk memungkinkan rantai untuk membersihkan. Banyak waktu dihabiskan untuk memastikan bahwa ketiga sprocket benar-benar selaras. Ini dilakukan dengan penggaris baja datar. Karena tranny kurang lebih dapat disetel idler dan sproket gandar belakang, keduanya perlu disejajarkan dengan sproket tranny. Letakkan penggaris mendatar di atas semua 3 permukaan sproket sedemikian rupa sehingga semua sisi gigi benar-benar rata - seperti pada penggaris yang diletakkan mendatar di semua permukaan 3. Ketuk sprocket dengan hati-hati hingga ini terjadi. Ini harus benar-benar sempurna sehingga luangkan waktu. Tensioner yang saya gunakan adalah yang saya buat 2 tahun lalu. Saya memodifikasinya untuk menggunakan sproket pemalas yang lebih besar. Saya juga memindahkan pegas ketegangan sedemikian rupa sehingga menarik langsung ke atas. Sebelumnya pegas menarik sedikit ke depan, yang saya pikir mungkin menyebabkan pemalas melompat dari rantai. Tensioner itu sendiri naik sepotong pipa persegi. Sebuah baut berjalan melalui slot dan dengan demikian memungkinkan seluruh tensioner melayang ke atas dan ke bawah. Pegas menjaga tensioner terhadap rantai. Dengan demikian bahkan jika rantai membentang, tensioner akan selalu menerapkan jumlah tekanan yang sama. Langkah 18 Melakukan kembali Knalpot, Cat, Rem, dan Hal Lainnya. MenyelesaikanSesuatu yang langsung saya sadari adalah bahwa mesin itu terbalik dari mesin yang dulu starter, carb, dan knalpot semuanya ada di sisi lain. Pada awalnya saya tidak berpikir ini akan menjadi masalah besar. Tetapi masalahnya adalah bahwa starter torsi tinggi baru menjulur sejauh ini di sebelah kanan sehingga mengganggu pedal rem - yang ada di sebelah kiri di mana starter sekarang akan. Ini berarti menggerakkan pedal rem dan master silinder ke kiri. Ini tidak terlalu sulit MC dipindahkan ke kiri dan lubang baru dibor untuk baut pemasangannya. Masalah muncul ketika saya menyadari bahwa dengan karbohidrat di sebelah kiri asupannya sangat dekat dengan pedal rem. Saya tidak ingin tanpa sengaja menendang karbohidrat saat balapan. Setelah melakukan beberapa konfigurasi, saya cukup menyambungkan ekstensi ke ujung pedal agar lebih lebar. Sepotong besi sudut dilas ke bagian atas pedal. Ini memastikan bahwa kaki saya tidak akan tergelincir dan berakhir meluncur dekat dengan karbohidrat. Setelah 2 balapan itu berhasil dengan baik. Knalpotnya agak rumit. Karena knalpot berada di sisi lain, ia harus dipotong sehingga tikungan dapat dibalik untuk menghadap ke arah lain. Selain itu, port knalpot lebih tinggi daripada yang ada di mesin. Untuk mencapai panjang tambahan saya dilas dalam sepotong pipa. Kata peringatan Jangan mengelas baja galvanis. Pipa yang saya gunakan galvanis tetapi saya menghabiskan banyak waktu untuk menggiling ini. Jika Anda melakukan las Galvanis Anda bisa menjadi sangat sakit. Mesin kemudian dipasang dan kopling tua melesat. Ini telah menjadi kopling yang fantastis dengan penggunaan selama lebih dari 3 tahun dan hampir tidak memakai apapun. Saya benar-benar membongkar dan menerapkan lapisan minyak yang sangat ringan pada bantalan. Saya juga membersihkan sepatu sedikit. Kap dan fender baru diampelas dan dicat. Saya menggunakan cat mesin keramik panas tinggi Duplicolor. Untuk beberapa alasan saya telah menemukan salah satu cat kaleng terbaik untuk mendapatkan hasil akhir yang bagus dan halus. Warna yang saya dapatkan disebut "Cast Iron". Cukup keren sebenarnya, dan berbeda dari apa yang kebanyakan orang gunakan pada mesin balap mereka. Sepertinya warna neon gila sangat populer. Langkah 19 Menyelesaikan dan Penyesuaian Akhir. Penyesuaian AkhirDengan semua lembaran logam yang dicat, mesin pemotong telah dirakit sepenuhnya. Tampak bagus jika saya tidak keberatan mengatakannya. Sekarang hanya ada satu hal yang harus dilakukan - yaitu membalap dan melihat apa yang akan dilakukannya. Perlombaan pertama sebenarnya adalah apa yang kita sebut hari "Test-n-tune" kita di mana semua "mesin mowchine" baru dibawa keluar dan diuji ... dan disetel. Milik saya memiliki beberapa masalah penanganan serius. Mesin pemotong rumput itu mendorong ke sudut-sudut. Sangat buruk sehingga saya hampir tidak bisa tetap berada di trek. Ternyata sistem kemudi saya itu wayyyyyy keluar dari mendera. Untuk memperbaikinya saya melakukan beberapa penyesuaian serius. Ini melibatkan melakukan beberapa hal 1 menyesuaikan roda kanan depan sehingga memiliki lebih banyak camber. Ternyata saya entah bagaimana telah memasang spindle kanan yang dipasang pada sudut yang salah. Untungnya yang harus saya lakukan hanyalah memasukkan sambungan heim bagian atas ke dalam sampai camber diperbaiki. Roda kanan juga sedikit turun ke bawah. Ini memungkinkan bagian kanan depan untuk mendorong ke bawah ke bagian kiri depan. 2 Sesuaikan jari kaki keluar. Seperti disebutkan sebelumnya, toe-out berarti seberapa banyak roda melebar ke luar - seperti ketika mereka sedikit berpaling dari mesin pemotong rumput. Tidak butuh banyak. Hanya 1/8 "di setiap sisi. Tidak terdengar banyak tetapi ini akan sangat membantu mesin pemotong menjadi jauh lebih stabil. Perlombaan "nyata" pertama yang kami miliki adalah perbedaan besar. Mesin pemotong rumput melakukan jauh lebih baik. Yang mengatakan, masih ada beberapa masalah. Yang terbesar adalah saya memilih untuk tidak menginstal cam kinerja tinggi. Ini akan sangat membantu dengan torsi ujung bawah dan akselerasi yang lebih cepat dari sudut. Ini relatif mudah dilakukan dan hanya melibatkan melepas bagian bawah mesin. Saya akan memutuskan apa yang harus dilakukan tentang ini segera. Sementara itu, jika Anda ingin melihat mesin pemotong rumput beraksi, lihat situs web grup balap kami yang penuh dengan video. Terima kasih telah membaca dan menantikan lebih banyak pembaruan!

cara membuat alat pemotong rumput